雙速輪回水泵節(jié)能運(yùn)行綜合

雙速輪回水泵節(jié)能運(yùn)行綜合
　　 白文從實(shí)踐觀點(diǎn)綜合了施行雙速革新后的輪回水泵在串聯(lián)運(yùn)行時的作業(yè)原理，聯(lián)合雙速輪回水泵在單、串聯(lián)運(yùn)行工況下的性能嘗試，對多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬。提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施，為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。
　　 火力火力發(fā)電廠中，輪回水泵是耗電量較大的輔機(jī)之一。旋片式真空泵電廠的單元制輪回水零碎，每臺機(jī)組正常配2臺輪回水泵，在運(yùn)行中往往是一臺泵共同運(yùn)行或2臺泵串聯(lián)運(yùn)行。因?yàn)闄C(jī)組時常在于變載荷運(yùn)行述態(tài)，且受時節(jié)的莫須有，當(dāng)輪回水泵只單臺運(yùn)行時，輪回水流量可能有余，造成凝汽器真空低；當(dāng)輪回水泵雙泵串聯(lián)運(yùn)行時，又嫌水量過大，造成廠用水糜費(fèi)。因此對輪回水泵施行雙速革新并取舍正當(dāng)?shù)倪\(yùn)行形式有很大的節(jié)能后勁。
　　 河北南網(wǎng)某電廠2臺機(jī)組為亞臨界、一次旁邊再熱、單軸四缸四排汽660MW純凝式汽機(jī)。每臺機(jī)組配有3臺1800HTCX型斜流式輪回水泵，2臺運(yùn)行，一臺備用。電廠在2008年底對輪回水泵施行了革新，改觀馬達(dá)極數(shù)，使馬達(dá)能夠在2個轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。白文率先對革新后的雙速輪回水泵串聯(lián)運(yùn)行的作業(yè)原理繼續(xù)了綜合，其次聯(lián)合對雙速輪回水泵的單、串聯(lián)運(yùn)行工況下的泵效率嘗試，并對多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬，提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施，為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。1、輪回水泵作業(yè)原理
　　 重型電廠的輪回水泵正常采納兩種運(yùn)行形式：單泵運(yùn)行或雙泵串聯(lián)運(yùn)行。通過雙速革新的輪回水泵的串聯(lián)運(yùn)行形式正常為雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、雙泵高速低速串聯(lián)運(yùn)行和雙泵高速串聯(lián)運(yùn)行。1.1、單臺泵作業(yè)原理
　　 將管路性能曲線和泵自身的性能曲線用同樣比列尺畫在同一張圖上，兩條曲線的交點(diǎn)即為泵的運(yùn)行工況點(diǎn)，亦稱作業(yè)點(diǎn)。如圖1所示，其中I是泵自身的性能曲線，Ⅲ是管路性能曲線，M點(diǎn)即為泵穩(wěn)固運(yùn)行的工況點(diǎn)。
圖1單臺泵運(yùn)行　　圖2相異性能泵串聯(lián)運(yùn)行1.2、相異性能泵串聯(lián)作業(yè)原理
　　 圖2為相異性能泵串聯(lián)運(yùn)行時的性能曲線。圖中I，Ⅱ?yàn)閮膳_異性能的泵的性能曲線，Ⅲ為管路特點(diǎn)曲線，將單臺泵的性能曲線的流量在標(biāo)高相當(dāng)?shù)臈l件下迭加，能夠失去串聯(lián)作業(yè)時的性能曲線I+Ⅱ。圖2中，管路曲線與泵的串聯(lián)性能曲線的穿插點(diǎn)M，即為串聯(lián)作業(yè)時的作業(yè)點(diǎn)。串聯(lián)時單個泵的工況，由M點(diǎn)作橫坐標(biāo)的平行線與單泵的特點(diǎn)曲線交于C點(diǎn)，即為每臺泵在串聯(lián)時的工況點(diǎn)，同聲可知串聯(lián)時每臺泵的流量為Q。由圖2可知串聯(lián)作業(yè)的特點(diǎn)：2臺泵串聯(lián)作業(yè)時標(biāo)高和串聯(lián)時的單臺泵的作業(yè)標(biāo)高相當(dāng)，真空泵總流量為串聯(lián)的每臺泵輸送流量之和。串聯(lián)前每臺泵的參數(shù)跟串聯(lián)后每臺泵的參數(shù)比擬可知：串聯(lián)時每臺泵的作業(yè)流量小于共同泵作業(yè)流量，而共同泵作業(yè)流量又小于雙泵串聯(lián)作業(yè)流量，即Qc<Q<Q。泵串聯(lián)作業(yè)標(biāo)高與串聯(lián)作業(yè)時每臺泵作業(yè)標(biāo)高相當(dāng)且大于共同泵運(yùn)行時的標(biāo)高。1.3、不異性能泵串聯(lián)作業(yè)原理
　　 圖3為不異性能泵串聯(lián)運(yùn)行時的性能曲線。圖中I，Ⅱ?yàn)?臺不異性能的泵的性能曲線，Ⅲ為管路特點(diǎn)曲線，串聯(lián)作業(yè)時的性能曲線為I+Ⅱ。由圖3可知：串聯(lián)前每臺泵的工況點(diǎn)別離為B、B零點(diǎn)，流量為QB1、QB2。與串聯(lián)后泵的工況點(diǎn)比擬可知2臺泵串聯(lián)后的流量QM小于串聯(lián)前每臺泵的流量QB1、QB2之和。2臺泵串聯(lián)后的標(biāo)高大于串聯(lián)前每臺泵的標(biāo)高。2臺不異性能的泵串聯(lián)時的流量等于串聯(lián)后每臺泵的流量Qc1、Qc2之和，而串聯(lián)時的總流量小于串聯(lián)前每臺泵共同作業(yè)時的流量之和，其縮小的水平隨泵串聯(lián)臺數(shù)的增多、管路特點(diǎn)曲線的陡緩水平而增大。
圖3不異性能泵串聯(lián)運(yùn)行　　真空泵表1輪回水泵性能嘗試數(shù)據(jù)及劃算后果2、輪回水泵運(yùn)行嘗試鉆研
　　 雙速革新后的輪回水泵性能嘗試參照《離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵嘗試步驟(GB3216-89)》繼續(xù)。
　　 嘗試工況別離取舍為：單泵高速運(yùn)行、單泵低速運(yùn)行、雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、一泵高速和一泵低速串聯(lián)運(yùn)行4個工況。輪回水泵進(jìn)出水及凝汽器進(jìn)出水閥門均全開，更改雙速馬達(dá)的接報形式以改觀輪回水泵的轉(zhuǎn)速。每個工況的嘗試均延續(xù)3min，嘗試期間輪回水泵運(yùn)行顛簸。依據(jù)嘗試數(shù)據(jù)、真空泵設(shè)計數(shù)據(jù)和嘗試規(guī)范中的有關(guān)公式對輪回水泵的性能繼續(xù)了劃算，嘗試及劃算后果匯總于表1。
　　 嘗試時水泵入口流量在凝汽器人口處測量，入口當(dāng)庭壓力表更替為精細(xì)壓力表。關(guān)于雙泵串聯(lián)運(yùn)行工況，劃算時是以兩泵作為一個通體來繼續(xù)的，入口壓力取均勻值，電機(jī)功率取兩泵之和，流量取兩泵之和。3、輪回水泵的節(jié)能運(yùn)行綜合
　　 雙速革新后的輪回水泵的嘗試及劃算后果如表1所示：單泵低速運(yùn)行時輪回水流量為28500ma/h，泵標(biāo)高為17.89m，泵的效率為86.27％；單泵高速運(yùn)行時輪回水流量為34200ma/h，泵標(biāo)高為20.12m，泵的效率為82.29％；雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行時輪回水流量為47500I矗泵標(biāo)高為22.77lrn，泵的效率為85.62％；雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行時輪回水流量為53000m3/h，泵標(biāo)高為24.22m，泵的效率為84.95％。
　　 雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行時，輪回水流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單泵低速運(yùn)行時的輪回水流量，但串聯(lián)時的輪回水流量攤派到每臺泵的流量，卻小于單泵低速運(yùn)行時的流量；雙泵串聯(lián)時的輪回水泵標(biāo)高，較單泵低速運(yùn)行時的標(biāo)高有較大普及。雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行時，輪回水流量小于串聯(lián)前兩泵共同運(yùn)行時的流量之和，但串聯(lián)時的輪回水泵標(biāo)高比串聯(lián)前兩泵共同運(yùn)行時的標(biāo)高都大。嘗試后果與后面綜合的相異性能泵并與不異性能泵串聯(lián)的實(shí)踐作業(yè)原理是相符的。
　　 由嘗試后果還可知，固然單泵低速運(yùn)行時的流量比單泵高速運(yùn)行時的流量稍小，但泵效率卻較高，且單泵低速運(yùn)行時的電機(jī)功率遠(yuǎn)小于單泵高速運(yùn)行時的電機(jī)功率。因此在夏季取舍單泵運(yùn)行形式時應(yīng)放量取舍單泵低速運(yùn)行。同理，在冬季取舍雙泵串聯(lián)運(yùn)行時，也應(yīng)放量取舍泵效率較高、電機(jī)功率較低的雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行形式。4、論斷
　　 白文率先對革新后的雙速輪回水泵串聯(lián)運(yùn)行的作業(yè)原理繼續(xù)了綜合，綜合了輪回水泵在單泵運(yùn)行、雙泵串聯(lián)運(yùn)行時的作業(yè)原理。施行雙速革新后的輪回水泵能夠有單泵低速運(yùn)行、單泵高速運(yùn)行、雙泵低速串聯(lián)運(yùn)行、雙泵上下速串聯(lián)運(yùn)行和雙泵高速串聯(lián)運(yùn)行5種運(yùn)行形式，多日可依據(jù)輪回水溫、機(jī)組載荷靈敏繼續(xù)取舍。
　　 其次白文聯(lián)合對雙速輪回水泵的單串聯(lián)運(yùn)行工況下的泵性能嘗試，對多種運(yùn)行形式繼續(xù)了經(jīng)濟(jì)性比擬，提出了普及輪回水泵運(yùn)行效率的措施，為迷信正當(dāng)指點(diǎn)輪回水泵節(jié)能運(yùn)行提供了根據(jù)。